ここでは、ネグローニで多くのお客様に選ばれている「オールソール フルレストアパック修理」の作業工程を画像付きでご紹介します。

スタッフが到着した商品を検品します。ソールのトレッドが著しくすり減っていたり、かかとに穴が空いていたとしても、基本的には修理可能ですのでご安心ください。アッパーの状態によってはライニング・レザーテープの剥ぎ交換や、インナーファブリックの修理など、追加オプション修理をご案内する場合があります。もし修理内容が不安な場合は店頭スタッフにご相談ください。先にファクトリーでお見積もりを取ることも可能です。

古くなったヒールカウンターと先芯を交換します。長期間にわたる使用によって、崩れてしまった踵のシルエットをここで整えます。熱機械での整型作業が終わったら、アッパーの吊り込み直しを行います。１足１足、革の伸びやダメージが違う靴を元の形状に戻す作業には、実際に靴を作る職人によるノウハウが詰まっています。

吊り込みによって整えられたアッパーの再接着作業を行います。新品のソールに貼り替えられる工程を経て、ドライビングシューズはもう一度復活します。
そして、ネグローニのリペア技術の真骨頂と呼べるプロセスが、フルレストアパック・コレクターズパックに付帯している特別なカラーリングサービスです。１足１足に合わせて調合された染料や顔料を使い、修理品は見違えるようにドレスアップされます。この仕上がりを一度体験すると、「靴を使い捨てするのはナンセンス」だと実感していただけるはずです！

これでオールソールフルレストアパックの修理は完了です。ソールを新品に交換＋カラーリング補修を完了し、紐とインソールが新品に交換された修理靴は見違えるように綺麗になりました！

ネグローニ ファクトリートーキョーが誇る特別な修理サービスをぜひご利用ください。